Gabelstapler

Ein Gabelstapler ist ein Dreirad- oder Vierrad-Flurförderzeug, das primär für den innerbetrieblichen Umschlag und Transport von Waren und Gütern eingesetzt wird. In Abgrenzung zu einfachen Handgabelhubwagen besitzen Gabelstapler einen eigenen Antrieb und einen Mast, der nicht nur die Aufnahme, sondern auch das Stapeln von Lasten erlaubt.

Namensgebend für den Gabelstapler ist der Gabelträger, mit dem zumeist Paletten und Gitterboxen aufgenommen werden. Dieser Gabelträger besteht in der Regel aus zwei, seltener auch mehreren stählernen Zinken, welche Gabelzinken genannt werden. Zwar besitzen auch andere Stapler-Typen eine Gabel, sie zählen aber nicht zu den Gabelstaplern, sondern sind nach anderen, prägenderen Aspekten benannt. Als Beispiel sei hier auf den Schubmaststapler hingewiesen.

Der typische Einsatz von Gabelstaplern ist der Warenumschlag, beispielsweise das Beladen und Entladen von Lkw. Ebenso werden Stapler zum klassischen innerbetrieblichen Transport eingesetzt, etwa zur Versorgung einer Produktion oder zur Einlagerung von Waren. Darüber hinaus kommen sie für spezielle Zwecke zum Einsatz. So zum Beispiel für den Auf- und Abbau von Messen und Veranstaltungen.

Je nach Art und Einsatzzweck kommen Gabelstapler in unterschiedlichen Bereichen zum Einsatz. Generell gilt aber, dass Gabelstapler in nahezu allen Branchen eine wichtige Grundlage für den Warenumschlag und -transport sind. Dies gilt für den Automotive-Bereich und die produzierende Industrie ebenso wie für die Lebensmittel- und Getränkebranche sowie Logistikunternehmen. Dabei werden Stapler sowohl im Innenbereich, d. h. in Hallen und Lagern, als auch im Außenbereich eingesetzt – zum Beispiel auf dem Betriebsgelände, am Hafen oder Flughafen oder auch an Veranstaltungsorten.

Je nach Antriebsart unterscheidet sich der mögliche Einsatzort: Elektrostapler eignen sich nicht nur für den Innen-, sondern auch für den Außeneinsatz. Gasstapler müssen besondere Sicherheits- und Emissionsvorschriften erfüllen, um in Innenräumen verwendet werden zu dürfen. Dieselstapler werden im Grunde ausschließlich im Außenbereich eingesetzt.

Die Funktionsweise eines Gabelstaplers hängt vom Typ und von der Bauart des Staplers ab. Im Allgemeinen basiert die Funktion aber auf der sogenannten Hubeinheit aus Hubmast und Gabelträger. Die Gabelstaplerzinken erlauben das Unterfahren und Aufnehmen von Paletten und anderen Lasten. Diese werden dann in der Regel mittels Hubgerüst, Hydraulikzylinder und Hubketten zum Transportieren oder Stapeln angehoben. Neben Gabelträgern mit Gabelzinken können auch andere Lastaufnahmemittel wie Dornen, Klammer- oder Kippgeräte an Frontstaplern und anderen Staplertypen zum Einsatz kommen.

Unter Gabelstaplern im engeren Sinne versteht man sogenannte Frontstapler, die nach dem Gegengewichtsprinzip arbeiten und deshalb auch Gegengewichtsstapler genannt werden. Dabei befinden sich die Gabelzinken an der Frontseite des Staplers. Das so aufgenommene Lastgewicht wird durch ein entsprechend hohes Gegengewicht an der Heckseite ausgeglichen.

Daneben existieren noch andere, spezielle Staplertypen. Hierzu zählt etwa der sogenannte Schubmaststapler. Er schiebt zur Lastaufnahme den Mast nach vorne und anschließend wieder nach hinten, sodass der Lastschwerpunkt nicht mehr an der Frontseite, sondern zwischen den Achsen des Staplers liegt. Weitere Staplertypen sind Hochregalstapler, die im Hochregallager in ein Regalsystem integriert werden, sowie Kommissionierstapler, deren primärer Einsatzzweck das Zusammenstellen von Gütern nach vorgegebenen Aufträgen ist.

Der sogenannte Deichselstapler ist eine weitere Variante, die aber meist nicht zu den klassischen Gabelstaplern gezählt wird. Deichselstapler werden auch Hochhubwagen genannt und primär den Hubwagen zugeordnet.

Bei Gabelstaplern wird im Wesentlichen zwischen elektromotorischem und verbrennungsmotorischem Antrieb unterschieden.

Elektromotorische Gabelstapler beziehen ihre Energie aus der Staplerbatterie. Zum Einsatz kommen hier Blei-Säure-Batterien sowie Lithium-Ionen-Batterien.

Bei den verbrennungsmotorischen Gabelstaplern unterscheidet man zwischen Dieselstaplern und Treibgas- bzw. Gasstaplern. Letztere werden je nach Typ entweder mit Erdgas oder mit Flüssiggas (LPG, Liquefied Petroleum Gas) betrieben. Benzinstapler zählen zwar auch zu den verbrennungsmotorischen Staplern, spielen aber in der Europäischen Union kaum noch eine Rolle. Weiterhin wird bei verbrennungsmotorischen Staplern zwischen hydrostatischem und hydrodynamischem Antrieb differenziert. Hydrodynamische Antriebe finden sich meist bei den einfacheren verbrennungsmotorischen Gabelstaplern, auch „V-Stapler“ genannt, und eignen sich gut für Transportaufgaben. Hydrostatische Antriebe überzeugen hingegen durch eine schnellere Beschleunigung, präzisere Lenkung und ein einfaches Reversieren. Dies macht Gabelstapler mit hydrostatischem Antrieb ideal für den Warenumschlag wie etwa das Be- und Entladen von Lkw.

Die Vorteile von Elektro-Gabelstaplern liegen unter anderem in ihrer hohen Effizienz und ihrer vielseitigen Einsetzbarkeit. Da solche Frontstapler emissionsfrei betrieben werden, ist ihr Einsatz sowohl im Innen- als auch im Außenbereich möglich. Der geräuscharme und emissionsfreie Betrieb schützt Mitarbeiter und schont die Umwelt. Im Vergleich zu verbrennungsmotorischen Gabelstaplern überzeugen insbesondere Stapler mit Lithium-Ionen-Batterie durch sehr niedrigere Betriebs- und Wartungskosten.

Als mögliche Nachteile können diese Punkte gelten: Werden Elektrostapler mit Blei-Säure-Batterie sehr lange und intensiv genutzt, sind zusätzliche Wechselbatterien nötig. Durch ihre viel höhere Energieeffizienz sind Gegengewichtsstapler und andere Staplertypen mit Lithium-Ionen-Batterie davon aber nicht betroffen. Weiterhin erfordern die meisten Stapler mit elektrischem Antrieb in der Regel gute Bodenbedingungen, insbesondere hinsichtlich Bodenfreiheit und Schutz vor Staub und Schmutz. Jungheinrich entwickelt und produziert jedoch auch elektrisch betriebene Stapler, die speziell für den Außeneinsatz optimiert sind.

Bei Gabelstaplern mit Elektromotor kommen primär zwei Typen von Staplerbatterien zum Einsatz: Blei-Säure-Batterien sowie Lithium-Ionen-Batterien. Letztere überzeugen mit einigen Vorteilen und etablieren sich damit als neuer Standard. So zeigen Lithium-Ionen-Batterien eine bessere Ökobilanz sowie Energieeffizienz und liefern auch dann noch konstant gute Leistungswerte, wenn die Batterie schon teilweise entladen ist. Außerdem sind sie wartungsfrei und verfügen über eine hohe Lebensdauer.
Unsere Lithium-Ionen-Stapler bilden hierbei ein optimal abgestimmtes System aus Stapler, Li-Ionen-Batterie und Ladetechnik.

Im Allgemeinen sind Diesel- und Gasstapler leistungsstärker und können daher schwere Lasten und schwierige Aufgaben, zum Beispiel in staubigen, unebenen Arbeitsumgebungen, besser bewältigen als elektromotorische Stapler. Elektro-Gabelstapler von Jungheinrich als Pionier in der Lithium-Ionen-Technologie sind mittlerweile jedoch so leistungsstark, dass sie einem Vergleich zu verbrennungsmotorischen Gabelstaplern in vielen Fällen standhalten und dabei auch noch mit besserer Effizienz punkten. Vorteilhaft ist, dass verbrennungsmotorische Stapler unebene Böden meistern und sie dank ihrer Betankungszeit durchgängig einsatzbereit sind. Nachteile von verbrennungsmotorischen Gabelstaplern sind die höheren Betriebskosten und die höheren Lärm- und Emissionswerte, weshalb sie meist nur im Außenbereich eingesetzt werden.

Gasgabelstapler werden entweder mit Erdgas oder Flüssiggas (LPG) betrieben. LPG steht für Liquefied Petroleum Gas und besteht aus einem Propan/Butan-Gemisch.

Die Tragkraft der Gabelstapler unterscheidet sich je nach Bau- und Antriebsart. Gegengewichtsstapler von Jungheinrich können Lasten bis maximal 5 t Gewicht aufnehmen, wobei die Tragfähigkeit mit zunehmender Hubhöhe abnimmt. Details zu der Tragfähigkeit der einzelnen Staplermodelle finden Sie in unseren technischen Produktblättern.

Die Hubhöhe von Gabelstaplern hängt von verschiedenen Faktoren ab. Gegengewichtsstapler von Jungheinrich meistern Höhen von bis zu 7,5 m. Details zur tatsächlichen Hubhöhe der verschiedenen Staplermodelle finden Sie in unseren technischen Produktblättern.

Die maximale Fahrgeschwindigkeit von Gabelstaplern ist unterschiedlich. Je nach Modell erreichen Jungheinrich Gegengewichtsstapler ohne Last eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 22 km/h. Details zur tatsächlichen Fahrgeschwindigkeit mit und ohne Last finden Sie in unseren technischen Produktblättern zu den einzelnen Staplermodellen.

Ja. Im Rahmen unseres Sonderbaus erhalten Sie aus unserem Ex-Schutz-Kompetenzzentrum auch sogenannte Ex-Schutz-Stapler, die Ihre sicherheitstechnischen Anforderungen in explosionsgefährdeten Bereichen vollständig erfüllen. Damit bietet Jungheinrich Ihnen sichere Lösungen, um Gabelstapler in Umgebungen mit brennbaren Gasen und Dämpfen sowie explosionsgefährdeten Pulvern und Stäuben einzusetzen, etwa in der Chemie- und Pharmaindustrie.

Unsere Ex-Schutz-Fahrzeuge entstammen immer den aktuellen Baureihen, unterscheiden sich in Leistung und Design kaum von den konventionellen Vorbildern und bieten höchste Ergonomie-Standards. Speziell im Bereich Ex-Schutz ausgebildete Servicetechniker sorgen dafür, dass Ihr Ex-Schutz-Stapler über viele Jahre hinweg voll einsatzbereit bleibt und alle gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen mit Bestnoten besteht.

Ja. Unsere Gabelstapler bieten auch bei –20 °C höchste Funktionssicherheit und können als Konfigurationsoption mit Kühlhauskabinen und unterschiedlichen Scheibenvarianten ausgestattet werden.

Grundsätzlich verfügen alle Jungheinrich Stapler, egal ob Gabelstapler, Schubmaststapler, Kommissionierstapler oder Hochregalstapler, über eine Fahrerkabine. Für den sicheren Einsatz in verschiedenen Umfeldern und unter wechselnden Wetterverhältnissen bietet Jungheinrich Gabelstapler-Varianten mit geschlossener Fahrerkabine.

Der Begriff „Stapler“ wird oft synonym zu „Gabelstapler“ verwendet. Dabei betont diese Bezeichnung die Fähigkeit des Flurförderzeuges, palettierte Güter nicht nur anheben, sondern auch stapeln zu können. Da dies aber auch auf andere Flurförderzeuge zutrifft, umfasst der allgemeine Kategoriebegriff „Stapler“ neben dem Gabelstapler im engeren Sinne (also den Gegengewichtsstapler) auch andere Varianten wie Schubmaststapler, Hochregalstapler, Kommissionierstapler und Deichselstapler.

Die Bezeichnung „Frontstapler“ schließt alle Stapler ein, bei denen der Gabelträger bzw. die Gabelzinken an der Frontseite liegen. Außerdem ist hierbei meistens der Fahrersitz bzw. die Fahrerkabine frontal in Fahrtrichtung ausgerichtet. Bei einem klassischen Gabelstapler denkt man an einen Frontstapler.

Der typische Gabelstapler, wie er am weitesten verbreitet ist, arbeitet nach dem sogenannten Gegengewichtsprinzip. Dabei wird das an der Frontseite auf den Gabelzinken liegende Lastgewicht an der Heckseite durch ein entsprechend hohes Gegengewicht ausgeglichen. Ist von einem Gabelstapler die Rede, ist deshalb meist ein Gegengewichtsstapler gemeint.

Der Begriff „Deichselgabelstapler“ wird relativ selten verwendet und bezeichnet die sogenannten Deichselstapler. Diese Flurförderzeuge werden per Deichsel geführt und auch „Hochhubwagen“ genannt. In der Praxis zählt man sie nicht zu den Gabelstaplern, sondern zu den Hubwagen.

In der Halle können grundsätzlich alle elektromotorischen Gabelstapler eingesetzt werden. Werden strenge Sicherheits- und Emissionsvorschriften eingehalten, lassen sich in manchen Fällen außerdem auch Gasstapler in der Halle nutzen. Dieselstapler scheiden für den Halleneinsatz im Grunde immer aus.

Für den Außeneinsatz empfehlen sich alle verbrennungsmotorischen Gabelstapler wie Diesel- und Treibgasstapler. Im Allgemeinen sind elektromotorische Stapler für Außeneinsätze weniger geeignet, weil sie höhere Anforderungen an Bodenfreiheit und den Schutz vor Staub und Schmutz stellen. Jungheinrich entwickelt jedoch auch elektrisch angetriebene Gabelstapler, die einen Außeneinsatz problemlos meistern.

Je nach Gangbreite können im Lager unterschiedliche Elektro-Gabelstapler eingesetzt werden. Dies gilt insbesondere für unsere sehr kompakten Dreirad-Elektrostapler der Baureihe 1. Sie verfügen über äußerst kompakte Abmessungen mit nur 990 mm Breite und können daher meist auch noch in schmalen Gängen sicher eingesetzt werden. Für das typische Schmalganglager empfehlen sich dennoch Schubmaststapler oder Hochregalstapler eher als Gegengewichtsstapler.

Die zugehörigen Benutzerhandbücher für unsere Gabelstapler finden Sie als PDF-Download in unserer Suche für Betriebsanleitungen.