Jungheinrich Powertrain Solutions

Kraftvolle Lösungen für Umgebungen, in denen Höchstleistung, Robustheit und Wirtschaftlichkeit gefordert sind.

Maximale elektrische Power und Effizienz, gerade beim schweren Einsatz, ob innen und außen, z. B. auf der Baustelle.

Geräuscharme, emissionsfreie Elektromotoren schaffen eine angenehm ruhige Umgebung – für mehr Tierwohl.

Ja! Sowohl bei maximaler Zugkraft als auch bei der Höchstgeschwindigkeit lassen sich bei korrekter Auslegung die gleichen Leistungswerte erzielen. Da das maximale Drehmoment bereits im Stillstand anliegt, fühlt sich ein Elektrofahrzeug sogar stärker an als ein Verbrenner mit vergleichbarer Leistung. Zudem steht für die Arbeitshydraulik ein eigener Motor bereit, der unabhängig vom Fahrmotor arbeitet. Fahr- und Arbeitsantrieb müssen sich also anders als bei einem Verbrenner die Leistung nicht teilen, sondern können gleichzeitig „Volldampf“ geben. Damit können Sie sich zugleich vom Inchingpedal verabschieden, die Bedienung wird einfacher.

Da Jungheinrich Powertrain Solutions auf serienerprobte Standardkomponenten und -systeme setzt, die schon heute in Jungheinrich Fahrzeugen im Einsatz sind, kann es sehr schnell gehen. Im Detail ist die Geschwindigkeit natürlich von vielen Faktoren abhängig, z. B. den Anforderungen an die Systemarchitektur und die Fahrzeugsoftware. Auch das Tempo Ihrer Entwicklungs-, Test- und Freigabeprozesse ist entscheidend. Erfahrungsgemäß beträgt die Projektdauer vom Projekt-Kick-off und von der Vorstudie bis zur SOP ca. 2 Jahre. Es ist aber auch schon gelungen, Fahrzeuge in weniger als 12 Monaten zur Serienreife zu bringen.

Ja! Gerade bei Bau- und Landmaschinen spielen Robustheit und Witterungsbeständigkeit eine wichtige Rolle. Alle Komponenten, die in unseren Flurförderzeugen zum Einsatz kommen, müssen extremen Schwing- und Schockbelastungen standhalten. Diese sind aufgrund der bei Staplern üblichen sehr harten Vollbereifung mit Kunststoffbandagen um ein Vielfaches höher als bei der Luftbereifung, die bei Bau- und Landmaschinen üblich ist. Auch hinsichtlich der Umgebungstemperatur und Dichtigkeit müssen unsere Fahrzeuge und die darin verbauten Komponenten hohe Anforderungen erfüllen, beispielsweise wenn das gleiche Fahrzeug sowohl im Kühlhaus bei –40 °C als auch bei +40 °C Umgebungstemperatur im Einsatz ist. Zudem sind fast alle Komponenten, die wir bei Jungheinrich Powertrain Solutions anbieten, mindestens nach IP67 zertifiziert. 

Bei der Gesamtbetrachtung muss der Energieaufwand über den kompletten Lebenszyklus eines Fahrzeugs geprüft werden. Hier sind Lithium-Ionen-Fahrzeuge deutlich im Vorteil. Am Beispiel eines gängigen Staplermodells von Jungheinrich verdeutlicht: Der EFG 430 mit Lithium-Ionen-Batterie produziert rund 49 % weniger CO2 im Laufe seines „Staplerlebens“ als der DFG 430 mit herkömmlicher Blei-Säure-Batterie. 

In Hochleistungsumgebungen spielen Elektroantriebe ihre ganze Stärke aus. Sie sind eine echte Alternative zum Diesel – umweltfreundlich, effizient und leistungsstark mit vollem Drehmoment ab Drehzahl null.  

Hier tragen geräuscharme, emissionsfreie Elektrofahrzeuge zu einem angenehmeren Umfeld bei. Tiere und Menschen sind weniger Lärm und Abgasen ausgesetzt und damit auch weniger Stress. 

Elektrifizierte Antriebseinheiten ermöglichen zuverlässige, ausfallsichere Fahrzeugeinsätze im Flughafenumfeld und sorgen für ein rundum wirtschaftlicheres Arbeiten.

Leistungsstarke Elektrofahrzeuge tragen dazu bei, dass alle Abläufe wie z. B. Müllentsorgung, Straßenreinigung, Transportaufgaben und vieles mehr zuverlässig und pünktlich erledigt werden, auch in Zero-Emission-Zonen.

Ganz gleich, für welchen Einsatz – in unserem Portfolio finden wir die passende Lösung für Ihren Bedarf und passen sie individuell an.