Une navette apporte de nombreux avantages : à commencer par le rendement de transbordement élevé pour le remplissage ou le vidage complet d’un canal de palettes, le stockage et le déstockage sans collisions de palettes, et l’exploitation optimale de l’espace grâce aux faibles hauteurs des alvéoles de rayonnage.
L’utilisation systématique de l'espace de stockage est rendue possible par nos systèmes à navette composés d'une navette, d'un chariot porteur et d'un rayonnage à canaux d'accumulation. La configuration du rayonnage comporte, en largeur et en hauteur, de nombreux canaux d’accumulation. La faible hauteur de ces canaux permet d'exploiter efficacement la hauteur de l'entrepôt. Tous les chariots élévateurs Jungheinrich qui ont une capacité restante suffisante peuvent être utilisés comme chariot porteur.
La navette de rayonnage s’avère particulièrement efficace pour les opérations répétées de stockage et de déstockage au sein d’un même canal de palettes. La navette est prise sur les fourches du chariot porteur et est déposée dans le canal. Elle se déplace ensuite de manière autonome sous les palettes stockées, sans être reliée au chariot porteur. Après la dépose de la première palette et l'actionnement de la touche de mise en marche sur le terminal de commande, la commande exécute tous les mouvements de translation et de levée nécessaires de manière autonome. Des capteurs détectent la position des palettes stockées, ce qui garantit un stockage et un déstockage sans collision des nouvelles palettes. Pendant le déplacement de la navette, le cariste peut aller chercher une autre palette et commencer l’opération de stockage suivante.
Le terminal de commande et la commande de la navette communiquent via une liaison radio bidirectionnelle. Le terminale radio portable est monté dans le champ de vision du cariste pour plus d’ergonomie. Les touches de fonctions bien agencées et l’affichage clair d’informations garantissent une utilisation facile. Le terminal peut être utilisé en déplacement ; une alternative consiste à l’utiliser en mode virtuel via l’écran tactile d’un terminal radio déjà présent.
Les différentes variantes du système navettes permettent le maniement de divers porteur de charge, tels que les Europalettes ou les palettes industrielles, au sein d’un même système de rayonnage. Les capteurs détectent automatiquement la taille des palettes. Le stockage et le déstockage selon la méthode LiFo (Last-in-First-out) et la méthode FiFo (First-in-First-out) sont également possibles. Dans le cas du vidage intégral d'un canal, la navette de rayonnage amène automatiquement toutes les palettes stockées dans ce même canal sur l'avant où le chariot élévateur vient les enlever. Il est également possible d'utiliser cette fonction pour le déstockage d'un nombre défini de palettes, sans toutefois vider complètement le canal. S'il n'y a pas de stockage ou de déstockage, toutes les palettes peuvent être ramenées automatiquement sur l'avant où elles seront enlevées ultérieurement. Un degré d’utilisation de l’espace élevé est particulièrement important pour l’exploitation efficace d’un entrepôt frigorifique. La navette à palettes pour entrepôt frigorifique permet une utilisation à des températures allant jusqu’à -30 °C. Un deuxième kit de batterie avec station de recharge améliore considérablement la disponibilité.
Dans les installations de rayonnages plus grandes, il est possible de sélectionner jusqu'à 69 navettes différentes à partir d'un terminal radio portable. Il suffit simplement que le cariste change de code sur le terminal radio portable pour atteindre la navette suivante. Un système de protection des personnes en option sécurise l'accès à un canal de palettes ou à une allée de travail contre toute personne ou contre tout chariot non autorisé(e). Si l’alarme se déclenche, les navettes de rayonnage sont immobilisées. Pour les chariots autorisés qui sont reconnus automatiquement, la commande de rayonnage n'est pas entravée.
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