Jungheinrich Powertrain Solutions

Solutions puissantes pour des environnements requérant performances maximales, robustesse et rentabilité.

Puissance électrique et efficacité maximales même en cas d’utilisation difficile, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur, comme sur un chantier.

Des moteurs électriques silencieux et sans émissions créent une atmosphère calme pour un meilleur bien-être animal.

Oui ! On peut atteindre les mêmes valeurs de performance grâce à une conception correcte, et ce aussi bien en cas de force de traction maximale que de vitesse maximale. Le couple maximal étant appliqué même à l’arrêt, un chariot électrique est même plus puissant qu'un chariot à combustion pour des performances comparables. De plus, un moteur spécial travaillant indépendamment du moteur d’entraînement est disponible pour l’hydraulique de travail. L’entraînement de traction et l’entraînement de travail ne doivent donc plus se diviser à la différence d’un chariot à combustion, mais peuvent même fonctionner « à plein gaz » simultanément. Ainsi, vous pouvez vous passer d’une pédale d'approche, ce qui facilite l'utilisation.

Étant donné que les solutions Jungheinrich Powertrain Solutions reposent sur des composants et des systèmes standard déjà utilisés sur les chariots Jungheinrich, cela peut aller très vite. Plus précisément, la rapidité dépend naturellement de nombreux facteurs, par exemple des exigences en matière de structures de systèmes ou de logiciels de chariots. De même, le rythme de vos processus de développement, de test et de validation est déterminant. D'après notre expérience, la durée d'un projet est de 2 ans environ à partir du lancement du projet et des études préalables jusqu'au début de la production. Toutefois, nous avons déjà réussi à permettre une production en série de chariots en moins de 12 mois.

Oui ! Pour les machines de construction et les machines agricoles, la robustesse et la résistance aux intempéries jouent déjà un rôle important. Tous les composants utilisés dans nos chariots élévateurs doivent résister à des contraintes de chocs et d’oscillations extrêmes. Elles sont bien plus élevées que sur les pneus gonflables utilisés habituellement sur les machines de construction et les machines agricoles en raison des pneus pleins à bandage caoutchouc très durs utilisés généralement sur les chariots. Même du point de vue de la température ambiante et de l’étanchéité, nos chariots ainsi que leurs composants doivent répondre à des exigences élevées, comme lorsqu’un chariot sert aussi bien dans un entrepôt frigorifique à – 40 °C que dans un environnement à + 40 °C. De plus, presque tous nos composants proposés dans nos solutions Jungheinrich Powertrain Solutions sont certifiés IP67. 

Globalement, il convient d’examiner les dépenses énergétiques sur tout le cycle de vie d'un chariot. Ici, les chariots avec la technologie lithium-ion présentent un avantage significatif. Prenons l’exemple d’un chariot Jungheinrich usuel pour préciser les choses : Le EfG 430 avec une batterie lithium-ions produit environ 49 % de CO2 en moins au cours de sa durée de vie que le DFG 430 équipé d’une batterie plomb-acide conventionnelle. 

Dans des environnement exigeants des performances maximales, les entraînements électriques démontrent toutes leurs capacités. Ils constituent une vraie alternative au diesel : ils sont respectueux de l’environnement, efficaces et puissants avec un couple élevé à partir d’une vitesse nulle.   

Ici, les chariots électriques silencieux et sans émissions contribuent à une atmosphère plus agréable. Les animaux et les Hommes sont moins soumis au bruit et aux gaz d’échappement, et donc moins stressés. 

Des unités d’entraînement électrifiées permettent d’utiliser des chariots fiables et sans pannes dans des aéroports, pour un travail beaucoup plus économique.

Des chariots électriques puissants contribuent à effectuer tous les processus comme le traitement des déchets, les nettoyage des rues et le transport public avec une fiabilité et une ponctualité nettement plus élevées, et ce même dans des zones à émission zéro.

Peu importe l’utilisation prévue, nous trouvons la solution adaptée à vos besoins individuels dans notre portfolio.